Category: техника

Штош

Никто не разгадал загадку. Эта штука — Индикатор Качества Смеси. ИКС-1. Применятся для подбора состава смеси в карбюраторных моторах.

Карочи. Вкручиваем вместо свечи, подключаем бронепровод, заводим мотор. Смотрим в зеркальце и видим вспышки в котле. Крутим винты качества и количества на карбе, добиваемся красивого синего цвета пламени. Вуаля и профит.

https://www.inj.ru/index.php?productID=84

promo vitiay ноябрь 16, 2012 20:51 36
Buy for 50 tokens
Про историю рудника я уже рассказывал. Но напомню. В 60-е годы там искали уран. Нашли, но мало. Месторождение признали забалансовым и забили бы болт до лучших времен. Но там же нашли месторождение барита. Уникальное месторождение. Запасы небольшие, но коллекционное сырьё. Так как, в стране…

Я вам расскажу что такое Дорога Страха.

Все документы ровные, на меня. Номера оставил кубаноидные. Похуй. Про машину расскажу. На фото она хороша, но нет, работы море, она коцаная вся, красить надо. Но. Она реально стояла и не гнилая, кроме пока одного места, куда вытек аккумулятор. Сфоткаю, покажу. Я уже сомневаюсь в принятом решении, но как бы вот. Уже всё. Расскажу теперь про дорогу. Гена не дал зарядки и я решил не мучаться, а прицепить на трос к машине отца. Сузуки Гранд Витара 2004 года. 126 л.с. Папе 71 год т он ни разу не возил никого на тросе. Этот блять запорожец никогда в своей жизни не разгонялся так быстро и не достигал скорости 110 километров в час. Мне было очень страшно. Поверьте мне на слово. Еле крутящийся руль и застоявшиеся тормоза. Папа на 90 км в час решает обогнать мотоциклиста, даёт джазу, идет на обгон и кто-то ему мешает. Папа оттормаживается. Ему же похую, шо там сзади на галстуке болтается. Я тормозил обеими ногами так, что бедный запор встал боком, тупо в дрифт. И пизда пришла ступичному подшипнику. Мои яйца стали седыми!  Но я вырулил. Подъехали к Самарскому, где пункт оплаты, папе похую, он лезет на полосу-Т-пасс. Нихуя он не видит что я вправо еду, ехать некуда, я торможу всем и тормозами и передачами. У витары дури много, папа меня тащит боком по вот этой зеленой резине перед постом. Я так кричал, что сорвал голос. Папа глухой(на самом деле) и ему похуй. Пиздец. Я докричался матом до женщин в будках и до охранников. Они папу остановили(он никогда не ездил по платной дороге). Короче это был пиздец. Папа порвал 2 троса. Тросы были для бусиков. Я брал с работы. Он дергал так, что передняя балка хрустела на бедном запоре. Нервы мои просто нищасные((( Пизда пришла передним ступичным подшипникам.

Collapse )

Судьба одной красавицы.

Помните я рассказывал про Рено 5 турбо? Напомню: https://vitiay.livejournal.com/443981.html   На псто отозвался камерад Константин, я навел на место стоянки, Костя нашел хозяина. Прошел почти год в сложных переговорах и вот сегодня машина отправилась к новому владельцу. Она станет донором для другого Рено 5, который Костя купил пока вел  переговоры))) Но тот Рено 5 просто Рено 5. А этот действительно был Турбо. 10 лет назад. Якобы он был на ходу, но выделывалась катушка зажигания. Потом у хозяина началась чёрная полоса в жизни и Рено стало тем кем стало.

По мху чотко понятно где был север.

Collapse )

Отмыл компрессор.

Оказался чехословацкий 60х годов. Jikov-67A или подобный. Неохота было снимать шкив, чтобы увидеть бессмысленный набор цифр. От троллейбусов, шкод, татр. Инфы про него нет, запчастей я так понимаю тоже. Это не гуд конечно. Но что есть, то есть. Конкретно мой компрессор полностью исправный, ничего там ремонтировать не нужно. Все работает. Надо только сваять фильтр на впуске. У него стояло говно самодельное из ваты. Остался вопрос по электромотору. Шильд нет. Какой-то АОЛ мотор наверное. До 3х киловатт, иначе не воткнули бы в хлипкую проводку гаража.  Как подключить я разобрался, осталось купить конденсаторы и подобрать нужную емкость. Но. Я не понял один момент. Хозяин говорит что изначально мотор раскручивался медленно и качал колеса долго. То ли конденсаторы со временем умерли, то ли специально так сделали. Чтобы только колеса качать и не надуть Москвич как аэростат. Пойду в отпуск с понедельника, мож заберу агрегат в деревню. Помучаю на досуге. Смущает колхоз на выпуске. Там просто шланг и как эта херня называется, для накачки колес и матрасов. Сопло просто советское. Боюсь полопается или соскочит шланг если к ресиверу подключать.  Из водопроводных труб наверное сваяю и выпуск и впуск.

Collapse )

Подогнали компрессор.

Точно такой же как на фото. Только мой околхоженый, стоят клапана от Зила, цилиндры соединены, сделан воздушный фильтр, система смазки. Электромотор здоровый(шильды нет), провода торчат, конденсаторы потекли много лет назад, их вырвали и выкинули. Хозяин говорит, что делал компрессор шарящий дедушка, считал передаточные числа на шкивах и тд. Качали им колеса, потом компрессор стал качать хуже и его бросили. Надо капиталить всю эту кухню похоже. Порыл на форумах, сайтах. Чипмейкер, мастерград и тд. Наткнулся только на одного чувака который тоже хочет узнать что это за зверь. Ответа нет. Хотелось бы узнать, стоит ли возиться. Пара газовых баллонов у меня есть под ресивер.

Collapse )